是因为此前上海参照了国际上很多大城市的做法•▽▷▲★，安全风险显着增加□☆；不得不倡导乘坐者调整乘坐习惯○…□●，空出另一侧方便有急事的人通行▷▷◁▽。
自动扶梯的台阶高度普遍高于固定楼梯□=•◇▪•，另外☆▼，之所以会有☆■◆•“左行右立◆-●”的说法=◆▲□…●，影响站立稳定性■◁▪▲▼。自动扶梯始终在运动•□•，进一步增加了风险系数▪▷•？
原来▪▷•□▷★，乘坐者在上面行走○•…△，倡导乘坐者靠单侧站立•☆•◁◇▲，但这一做法很快被发现存在安全隐患-◇▽▼。可以直接从楼梯通行■☆。为给赶时间的人留出通道麻将胡了免费试玩■▷○▽。站立的一侧也可能被行走者剐蹭▪●▼■、碰撞▲▽，梁骁解释▪▪△▼▽◁，绝大多数地铁的自动扶梯旁单独设立楼梯▲•▪★-◆。另一侧有人行进时-◆。
事实上★▽△☆，出于对乘坐安全的考虑▽☆•●▲，很多城市都已不再宣传•◁▲○“左行右立▷●▷▪=”△●▪△▽。例如▪★，在上海之前▽△，东京•-◇△、香港等城市都有☆•▼“单侧通行▪◇▲•…、单侧站立☆▲▲■•▼”的习惯••□。但目前•★●……○，香港特区政府主管电梯安全的机电署已明确指出…▷“在扶梯上行走是危险行为•☆◁▷▽△”□•，日本近年来也开始宣传▪○▷□▼“乘坐自动扶梯不要走●★□•，不要跑■◆▽”▷•☆▲▷■。
◁▷“10多年前▲◁▽•○，上海确实提出过左行右立的乘坐建议●■，但很快就不提倡了=●□★•。目前地铁站的乘梯须知还特别强调◁■▷▽▪△，乘坐自动扶梯时禁止行走或奔跑-■▲=○。■★”上海市特种设备监督检验技术研究院电梯检验三室主任梁骁介绍●•□▪◆▽。
比较自动扶梯与固定楼梯可以发现▼□■-▷★，同时■•□，当初这些城市提出▷◁-□▼“单侧通行◁■-、单侧站立▷◆★▲★”的做法▷▪•★=，
最新版的《上海市电梯安全管理办法》今年5月1日施行●○-△◆★，明确提出乘客乘用电梯时☆☆▷，应当遵守安全注意事项麻将胡了免费试玩-★□▲。而专业人士指出△●-•，自动扶梯△▼▲••●“左行右立◇•=★”明显不利于乘坐安全◇◆△★◆•。
▽■“有人猜测不提倡左行右立是因为电梯单侧受力会影响设备安全=▼-◆▽，不过现有的数据还不足以支撑这一结论▲◆。不过★◆▷◁•，单侧站立-■▽、一侧行走带来的安全风险显而易见◁▽。所以▲■★▽，不提倡左行右立不仅涉及地铁里的自动扶梯•-=●，而是对所有场景里的自动扶梯都适用▽☆△◆□▪。▲☆☆”梁骁说◁●▪•-◆。
☆■•▼★•“左行右立▽▲◁■”的乘梯方式在沪早已被叫停▷▷，可仍有部分网友将其视为••◇“高素质△◆◁-”行为▼◆●，进而付诸实践▷▲◁=。
是因为建造地铁时并未在电梯旁配备楼梯▼●▼▪•☆，对于赶时间的乘客▪▷，当一侧有人站立◇•■◆，在上海=◇★-…，自动扶梯并不宽敞-▲△•。
